ข้อได้เปรียบ
1. การรวบรวมพลังงานที่ยืดหยุ่นนั้นสามารถทำได้ซึ่งแก้ปัญหาที่ร้านชาร์จไม่สามารถจัดหาแหล่งจ่ายไฟพลังงานสูงที่จำเป็นสำหรับการชาร์จอย่างรวดเร็ว
2. การปรับใช้อย่างรวดเร็ว, การโทรเพื่อแก้ปัญหาการชาร์จกองที่มีข้อ จำกัด มากมายวงจรการก่อสร้างที่ยาวนานและความยากลำบาก
3. การโกนยอดเขาและหุบเขาเติมแก้ไขปัญหาของโหลดกริดขนาดใหญ่และความแตกต่างอย่างมากระหว่างการโหลดสูงสุดและหุบเขา
4. การใช้ความแตกต่างของราคาสูงสุดและราคาหุบเขาอย่างสมเหตุสมผลเพื่อแก้ปัญหาการชาร์จของลูกค้าในขณะที่ลดต้นทุนการชาร์จทำให้ผู้ใช้ได้รับประสบการณ์ที่น่าพอใจ
5. การช่วยเหลือถนนสามารถให้ได้เนื่องจากสามารถช่วยเหลือและเติมพลังของรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ที่ถูกทำลายลงได้ นอกจากนี้ยังมีความคล่องตัวที่แข็งแกร่งและสามารถตอบสนองความต้องการของความสามารถในการขนส่งทางถนน
6. การออกแบบสองช่องทางถูกนำมาใช้โดยมีกองชาร์จที่มีอินพุต AC\/DC และเอาต์พุต DC ยานพาหนะที่ชาร์จเข้ากันได้กับแหล่งอินพุต AC\/DC และพลังงานของพวกเขาสามารถส่งออกโดยระบบแบตเตอรี่ นอกจากนี้พวกเขายังสามารถใช้เป็นกองคงที่
แอปพลิเคชัน
ยานพาหนะชาร์จมือถือจาก LVWO ใช้เป็นแหล่งเก็บพลังงานหรือแหล่งจ่ายไฟฉุกเฉินสำหรับการชาร์จทุกเวลาทุกที่ทุกเวลาและสามารถใช้ในแอพพลิเคชั่นที่หลากหลาย ในความเป็นจริงยานพาหนะชาร์จมือถือนั้นเทียบเท่ากับ "สถานีชาร์จ" มือถือขนาดเล็กให้บริการชาร์จสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าเมื่อใดก็ตามที่ผู้ใช้ต้องการการชาร์จ เนื่องจากความคล่องตัวความยืดหยุ่นและความจริงที่ว่าพวกเขาไม่จำเป็นต้องครอบครองทรัพยากรที่ดินในเมือง ความคล่องตัวสูงของยานพาหนะชาร์จมือถือทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานในสภาพแวดล้อมในเมืองที่ซับซ้อนเช่นการชาร์จฉุกเฉินเวลาชาร์จสูงสุดและที่จอดรถที่ถูกครอบครองโดยการชาร์จกอง นอกจากนี้ยานพาหนะที่ชาร์จมือถืออาจเป็นวิธีการชาร์จที่ดีในพื้นที่ที่กองชาร์จถูกสร้างขึ้นไม่เพียงพอเช่นในย่านที่มีประสิทธิภาพต่ำ พวกเขายังสามารถใช้เป็นแหล่งจ่ายไฟฉุกเฉินที่ใช้ในการช่วยเหลือฉุกเฉินและสถานการณ์บรรเทาภัยพิบัติสำหรับแหล่งจ่ายไฟฉุกเฉิน
รถชาร์จมือถือ 320kW\/1380kWh
การโกนหนวดสูงสุดและการเติมพลังงานในหุบเขาการแปลงพลังงานใหม่อย่างมีประสิทธิภาพ
การวาดภาพผลิตภัณฑ์
พารามิเตอร์ระบบการชาร์จของยานพาหนะ 1380KWHMobile
| เลขที่ | รายการ | พารามิเตอร์ | หมายเหตุ |
| 1 | ข้อมูลมิติ (มม.) | 6058*2438*2791 (L*W*H) | |
| 2 | ความสามารถในการชาร์จ (kWh) | 1382.4 | 10 ระบบชาร์จสำหรับ 100 คัน |
| 3 | แรงดันไฟฟ้าของกลุ่มแบตเตอรี่ (V) | 691.2 | |
| 4 | ปริมาณคลัสเตอร์แบตเตอรี่ | 4 | |
| 5 | ความจุอันดับกลุ่มแบตเตอรี่ (AH) | 500 | |
| 7 | ช่วงแรงดันไฟฟ้าการทำงานของระบบ (V) | 626.4-788.4 | |
| 8 | พลังงานเอาต์พุต DC | 320kW | สี่ปืน*160kW |
| 9 | พลังงานอินพุต AC (kW) | 0-600 | ปรับได้ |
| 10 | สูงสุด พลังงานอินพุต DC (kW) | 180 | ปืนเดี่ยว |
| 11 | การชาร์จแบบขนาน | ซึ่งรองรับได้ | |
| 12 | น้ำหนักผลิตภัณฑ์ (t) | 16.3 |
พารามิเตอร์การชาร์จกอง
| เลขที่ | รายการ | พารามิเตอร์ | หมายเหตุ |
| 1 | Power Rated (kw) | 320 | ปืนเดี่ยว 160kW |
| 2 | หมายเลขกองชาร์จ | สองชุด | AC-DC รวมกองปืนคู่ |
| 3 | จำนวนปืนชาร์จ | 4 | |
| 4 | ช่วงแรงดันไฟฟ้าอินพุต DC (V) | 500-800 | |
| 5 | แรงดันไฟฟ้าอินพุต AC (V) | 380 ± 10% (สามเฟส) | |
| 6 | แรงดันเอาต์พุต DC (V) | 150-800 | พลังงานคงที่ 400-800 |
| 7 | สูงสุด กระแสไฟของปืน (a) | 250 | |
| 8 | การชาร์จสองครั้ง | ซึ่งรองรับได้ | |
| 9 | วิธีการชำระเงิน | ชำระเงินด้วยบัตรรหัสสแกนแอป | |
| 10 | ความยาวของเส้น (M) | 8 |
พารามิเตอร์การชาร์จ
| เลขที่ | รายการ | พารามิเตอร์ | หมายเหตุ |
| 1 | เวลาชาร์จ AC (h) | 2.5 | 600kW |
| 2 | เวลาชาร์จ DC (H) | 3 | สูงสุด กำลังอินพุตของคลัสเตอร์ 180kW |
| 3 | ระยะเวลาการปลดปล่อย DC (H) | 2.5-3 | ขึ้นอยู่กับความต้องการของยานพาหนะในปัจจุบัน |
| 4 | อินเทอร์เฟซอินพุต DC (ท่าชาร์จ) | 250A/750v | 4 ชิ้น |
| 5 | ข้อมูลจำเพาะสายเคเบิล AC | 150 มม. 2 10 เมตร | 4 ชิ้น |
| 6 | การเชื่อมต่อสายเคเบิล AC | สามเฟสสี่สาย | A, B, C, PE |
| 7 | ขั้วต่อสายเคเบิล AC | ด้านตู้: ขั้วต่อด่วน ด้านหม้อแปลง: ขั้วทองแดง |
|
| 8 | ระยะเวลาชุดพลังงาน AC | 8 |
เคสที่ยอดเยี่ยม
+
พนักงาน
+
ศูนย์กลาง
+
สิทธิบัตร
+
ลูกค้า
ป้ายกำกับยอดนิยม: ยานพาหนะชาร์จมือถือ 320KW\/1380KWH, China 320KW\/1380KWh ผู้ผลิตรถยนต์ชาร์จมือถือ, ซัพพลายเออร์, โรงงาน, ระบบจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่สำหรับพลังงานคาร์บอนต่ำ, ระบบจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่สำหรับการรวมระบบพลังงาน, ระบบจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่เพื่อเสริมสร้างความปลอดภัยด้านพลังงาน, ระบบจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่สำหรับการให้คำปรึกษาด้านพลังงาน, ระบบจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่เพื่อรวมกำลังพลังงาน, ระบบจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่เพื่อให้สอดคล้องกับกฎระเบียบด้านพลังงาน
